4月1日，自治區(qū)國(guó)資委黨委委員、自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委駐國(guó)資委紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)郝璟深入內(nèi)蒙古交通集團(tuán)調(diào)研，集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張翔主持召開座談會(huì)。自治區(qū)國(guó)資委調(diào)研組，集團(tuán)黨委班子成員、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部室負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。

   會(huì)上，張翔匯報(bào)了落實(shí)自治區(qū)政府工作報(bào)告涉及交通集團(tuán)任務(wù)推進(jìn)情況、集團(tuán)2024年黨建工作安排以及一季度經(jīng)營(yíng)工作情況。調(diào)研組向集團(tuán)黨委征求了進(jìn)一步做好國(guó)資國(guó)企工作的意見(jiàn)建議。

   郝璟對(duì)交通集團(tuán)2024年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、黨的建設(shè)等工作提出要求。他強(qiáng)調(diào)，要按照自治區(qū)黨委要求，堅(jiān)定做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)的信心，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。一是搶抓政策機(jī)遇，加大市場(chǎng)開拓力度，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，積極爭(zhēng)取農(nóng)村公路、林區(qū)公路、市政道路項(xiàng)目，不斷拓寬外部市場(chǎng)，提高市場(chǎng)份額。二是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸、價(jià)值鏈向高端延伸，充分釋放資源潛能，探索充電設(shè)施建設(shè)、新能源重卡物流等領(lǐng)域與制造業(yè)融合發(fā)展的新路徑，構(gòu)建形成跨界融合、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條，增加產(chǎn)業(yè)附加值，加快產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。三是堅(jiān)持科技先行，加快建設(shè)集團(tuán)新型低碳公路材料院士創(chuàng)新中心、交能融合創(chuàng)新中心，推動(dòng)交通科技產(chǎn)業(yè)園、交通內(nèi)蒙古實(shí)驗(yàn)室等項(xiàng)目盡快落地，帶動(dòng)提升科技創(chuàng)新水平，加快形成交通行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。四是充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)與資源整合作用，圍繞公路項(xiàng)目建設(shè)需求，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)形成施工材料、固廢資源循環(huán)利用等產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局，提高集團(tuán)營(yíng)收能力。五是推動(dòng)交通與金融融合發(fā)展，支持業(yè)態(tài)發(fā)展成熟、核心競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)子企業(yè)加快上市步伐，在新領(lǐng)域新賽道蹚出一條新路來(lái)。六是防范化解貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、投融資風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步做好違規(guī)經(jīng)營(yíng)責(zé)任追究工作，嚴(yán)防嚴(yán)控空轉(zhuǎn)、走單等問(wèn)題出現(xiàn)。七是加強(qiáng)新投項(xiàng)目前期分析研判，做好可行性研究，有效規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步建立完善高質(zhì)高效的集團(tuán)化管控模式。八是繼續(xù)抓好黨建工作，“規(guī)定動(dòng)作”要做到位、“自選動(dòng)作”要做出彩，持續(xù)以“紅色引擎”引領(lǐng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。

   調(diào)研組還同集團(tuán)黨外人士代表進(jìn)行了座談。

   作者：賈寧